У нас можно скачать автокниги, мануалы к тайота, ниссан, мазда, хонда, сузуки, мицубиси и другим японским авто. Так же можно скачать руководства по эксплуатации русских машин. Прямые ссылки, минуя файлообменники. Автолитература, авто книги, инструкции, устройство автомобиля, двигателей, электро-схемы машин - все здесь. Все права на публикации и продуктам принадлежат их правообладателям. Все файлы расположенные на данном сайте были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях, после чего вы обязаны ее удалить! Скачивая файлы с сайта вы соглашаетесь с данными условиями.

Вход на сайт
Интересные факты:

Навигация по сайту
ВЫБЕРИТЕ РАЗДЕЛ С ИНТЕРЕСУЮЩЕЙ АВТОЛИТЕРАТУРОЙ:
Это интересно:
Популярные статьи
Прибор для укладки волос instyler instyler.by.
Облако тегов
Архив новостей
Июль 2017 (8)
Февраль 2017 (1)
Май 2016 (1)
Апрель 2016 (6)
Февраль 2016 (1)
Декабрь 2015 (1)

Информация
Администрация проекта не несет никакой ответствености за содержимое портала.Все файлы и ссылки на файлы на этом сайте были найдены в сети интернет как свободно распространяемые и предоставлены в ознокомительных целях с последующим удалением с вашего компьютера. По всем вопросам обращайтесь:avtobooki@list.ru
Руководства по ремонту автомобилей и двигателей, электросхемы. » VOLKSWAGEN » Руководство по устройству и работе Двигатель 3,0 л V6 TDI с системой впрыска топлива Common-Rail автомобилей Volkswagen.
Руководство по устройству и работе Двигатель 3,0 л V6 TDI с системой впрыска топлива Common-Rail автомобилей Volkswagen. VOLKSWAGEN
Двигатель 3,0l V6 TDI на моделях Phaeton и Touareg оборудован системой впрыска Common Rail для приготовления топливной смеси. Система впрыска Common Rail является системой впрыска топлива с общей топливной рампой высокого давления. для дизельных двигателей. Понятие “Common Rail” обозначает “общий путь” и применяется к общей топливной рампе высокого давления для всех клапанов впрыска ряда цилиндров.
Создание давления и впрыск топлива в этой системе впрыска разделены друг от друга. Отдельный насос высокого давления производит необходимое для впрыска высокое давление топлива. Это топливное давление накапливается в топливной рампе “Rail” и по коротким путям впрыска подводится к клапанам впрыска (пъезоинжекторам).
Системой впрыска Common Rail управляет электронный блок управления BOSCH EDC 16 SP.

В этом руководстве Вы прочтете о принципе работы, а также об устройстве и комплектации данного оборудования. Доступный текст и красочные иллюстрации помогут Вам разрешить технические вопросы.

Размер: 12 МБ

Ключевые теги: Двигателя, 3 0 л, V6 TDI, по ремонту, по авто, машинам, эксплуатации, инструкции, мануалы, руководство, схема, бесплатно, без регистрации, электронное
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Руководство по устройству и работе Двигатель TDI рабочим объемом 2,8 л с си ...
  • Руководство по устройству и работе двигателей 3,0 л V6 TDI автомобилей Volk ...
  • Руководство по устройству и работе двигателя 1,9 л TDI автомобилей Audi, Vo ...
  • Руководство по устройству и работе двигателя TDI 2,0 л с системой впрыска C ...
  • Руководство по устройству и работе двигателя Audi 2,0 л TDI с системой впры ...


  • Видео инструкции

    » Видео по ремонту автомобилей TOYOTA
    » Видео по ремонту автомобилей NISSAN
    » Видео по ремонту автомобилей FORD
    » Видео по ремонту Российских автомобилей
    Полезные ссылки:
    Главная страница | Регистрация | Добавить новость | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2010. AvtoBooki
    Яндекс цитирования 7gear Каталог-Молдова - Ranker, Statistics TopOfBlogs
    AUTONET TOP 100
    Авто Сайт Бибика.Ру - Продажа подержанных автомобилей и новые автомобили от автосалонов. Москвы, Санкт-Петербурга и др. Каталог автомобильных сайтов, Добавить сайт