У нас можно скачать автокниги, мануалы к тайота, ниссан, мазда, хонда, сузуки, мицубиси и другим японским авто. Так же можно скачать руководства по эксплуатации русских машин. Прямые ссылки, минуя файлообменники. Автолитература, авто книги, инструкции, устройство автомобиля, двигателей, электро-схемы машин - все здесь. Все права на публикации и продуктам принадлежат их правообладателям. Все файлы расположенные на данном сайте были взяты из открытых источников. Любая информация, представленная здесь, может использоваться только в ознакомительных целях, после чего вы обязаны ее удалить! Скачивая файлы с сайта вы соглашаетесь с данными условиями.

Вход на сайт
Интересные факты:

Навигация по сайту
ВЫБЕРИТЕ РАЗДЕЛ С ИНТЕРЕСУЮЩЕЙ АВТОЛИТЕРАТУРОЙ:
Это интересно:
Популярные статьи

Облако тегов
Архив новостей
Февраль 2017 (1)
Май 2016 (1)
Апрель 2016 (7)
Февраль 2016 (1)
Январь 2016 (1)
Декабрь 2015 (7)

Информация
Администрация проекта не несет никакой ответствености за содержимое портала.Все файлы и ссылки на файлы на этом сайте были найдены в сети интернет как свободно распространяемые и предоставлены в ознокомительных целях с последующим удалением с вашего компьютера. По всем вопросам обращайтесь:avtobooki@list.ru
Руководства по ремонту автомобилей и двигателей, электросхемы. » РУССКИЕ АВТО » Правильная эксплуатация МКПП на Фольксваген Поло седан в автосалоне Автоцентр Сити Каширка
Правильная эксплуатация МКПП на Фольксваген Поло седан в автосалоне Автоцентр Сити Каширка РУССКИЕ АВТО

В чем заключаются положительные и отрицательные стороны механической коробки передач на автомобилях Фольксваген, и каковы особенностях ее эксплуатации на сухой и скользкой дороге, при гололеде, а также на подъемах и спусках?


Немецкий автоконцерн VW на обновленном в 2015 году седане Polo vw.avto-city.ru/models/polo_sedan/ устанавливает как автоматическую, так и механическую коробку передач. В автосалоне дилера VW на юге Москвы "Автоцентр Сити Каширка" устойчивой популярностью пользуются комплектации "Трейдлайн Поло" и "Кофортлайн Поло" с КПП. Механика устанавливается на двигатель 1,6 литра как на 105 л.с., так и на 85 л.с.



Итак, главным требованием к автомобилю при гололеде является сохранение его устойчивости. Чтобы избежать данного неприятного явления, важно вовремя переключиться на пониженную передачу. Это даст возможность не только сохранить устойчивость авто, но и контролировать угол возможного заноса, а также иметь определенный запас мощности в случае возникновения непредвиденной ситуации. Когда приходится осуществлять трогание с места на скользкой трассе, момент включение передачи следует смягчить посредством пробуксовки сцепления.


Основным пунктом, которого должен придерживаться водитель при езде в гололед, является запрет на выключение передачи и сцепления при осуществлении торможения. Также распространенным методом замедления является торможение двигателем. Оно заключается в постепенном переходе от повышенных передач на пониженные в целях замедления хода и сведения к минимуму вероятности блокировки колес, что может случиться при нажатии на педаль тормоза.


Гораздо проще, когда на автомобиле установлена система ABS, которая позволяет машине сохранять устойчивость, и не позволяет ей уйти в занос. Если автомобиль с МКПП забуксовал в снегу, то для того, чтобы тронуться с места, можно применить метод «раскачивания», который заключается в поочередном включении первой и задней передачи с минимальным интервалом времени. Данная методика должна помочь выбраться из сугроба. Важно отметить, что езда на нейтральной передаче в гололед должна быть вовсе исключена.



При движении по сухой дороге в момент приближения к перекрестку торможение следует начинать на той передаче, на которой осуществляется движение. При подъезде к перекрестку следует переключиться на нейтраль. При подъеме в гору важно визуально определить его длину, а затем выбрать ту передачу, на которой автомобиль «дотянет» до конца подъема. Обычно это вторая либо третья передача. При осуществлении буксировки на подъеме следует пользоваться первой передачей. В этом случае скорость будет минимальной, а двигатель будет функционировать на высокой мощности. 



Спуск с горы является еще более сложным маневром, чем подъем. Так, именно при неправильном маневрировании на спусках возникают аварийные ситуации. Как и при гололеде, движение со спуска следует осуществлять на пониженной передаче и при полностью отпущенной педали акселератора. Классическим советом при движении с горы является применение той же передачи, на которой осуществлялся подъем.

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Руководство по устройству и принципах работы 6 ступенчатой коробке передач ...
  • АКПП – все за и против
  • Как выбрать шины
  • Руководство по устройству и работе шестиступенчатой механической коробке пе ...
  • Вождение на скользкой дороге


  • Видео инструкции

    » Видео по ремонту автомобилей TOYOTA
    » Видео по ремонту автомобилей NISSAN
    » Видео по ремонту автомобилей FORD
    » Видео по ремонту Российских автомобилей
    Полезные ссылки:
    Главная страница | Регистрация | Добавить новость | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2010. AvtoBooki
    Яндекс цитирования 7gear Каталог-Молдова - Ranker, Statistics TopOfBlogs
    AUTONET TOP 100
    Авто Сайт Бибика.Ру - Продажа подержанных автомобилей и новые автомобили от автосалонов. Москвы, Санкт-Петербурга и др. Каталог автомобильных сайтов, Добавить сайт